Jobb, de talán legrosszabb is lehet az F1 2024-es járművezetői között: Sargeant nyilvánvaló múltra tekint vissza, mert Verstappen ragaszkodik hozzá.

Ha egy vagy az ellenféllel, hogy elviselj bizonyos pontokat a stratégián belül, a legújabb félautomata sebességváltó az 1990-es évek közepétől minden F1-es csapat alappillérévé vált. A Formula 1-es sorozat leglátványosabb formatervezései közül nehéz felülmúlni az új Tyrrell P34-et, az új népszerű hatkerekű autót, amelyet egy csapat 1976-ban, a törvények egy kiskaput kihasználva fejlesztett ki. Miután az Alfa Romeo megnyerte a nemzeti bajnokság első két évét, a Ferrari 1952-ben kapta meg debütáló arculatát Alberto Ascarinak köszönhetően, aki a Ferrari 500-asát vezette. A játék történetének legmodernebb autói közül az új Williams FW14B talán az egyik legikonikusabb. A Patrick Head és Adrian Newey által vezetett technológiai csapat úttörő technológiát – például hatékony felfüggesztést – alkalmazott a nagy előny érdekében.

A szezon végétől kezdve Gasly gyakran az élen kvalifikálja magát, köszönhetően az autó teljesítményének új, jobb javulásának, és ez meg is hozta a neki járó díjat. 42 pontjuk, melyeket főként az elmúlt négy versenyen értek el, elengedhetetlenek voltak az Alpine számára, hogy megnyerjék a hatodik helyet a konstruktőri bajnokságban. Tavaly a 22 versenyből 19-et megnyert – korábban többet –, és az új bajnokságot a Red Bull Racing RB19-cel irányította. Teljesítményük miatt a sportág néhány korabeli nagyágyúja kapott ki kritikákat. A kilencedik helyen Jackie Stewart végzett, akinek 1971-es éve a Tyrrell 003-mal a kategória élén áll. Az idei szezonban a tizenegy versenyből hatot nyert meg, és majdnem kétszer annyit ért el, mint a második helyezett.

A csoportot átnevezték Rushing Part-ra, majd Aston Martinra. A Forma-1 világában általában rengeteg vita folyik arról, hogy melyik versenyző próbálja ki magát. Ayrton Sennától és Jim Clarktól kezdve Lewis Hamiltonon át Max Verstappenig minden korszaknak megvan a maga kiemelkedő sztárja. A Greatest Methods egy másik oldala azonban felsorolta, hogy kik a valaha volt 10 legjobb versenyző – és Hamilton közel sem került a lista élére. Több mint 22 verseny jó, és soha nem beszélhetünk a várakozásokról, ami sokkal több, mint mások egy átlagos győzelemhez, amivel bejutott volna a legjobb 10 közé.

Betclic vélemény | Minden idők legjobb Formula 1-es lépcsős emberei

• De a hagyományos életmód tekintetében Norris elfogadta, hogy gyorsan leeshet – és mégis jó helyzetben van ahhoz, hogy versenyezhessen a hírnévért.
• Például a feletted lévő két versenyzőt, Prostot általában a legtöbb győzelmet aratott versenyzőnek tartják az adott időszakban.
• A '68-as Matra International megszerzéséért folyó versenyben az új „utazó skót” atlétaként teljesítette a szezont.

Michael Schumachert megtalálhattad, mivel egy kiváló betclic vélemény kombináció rendkívül jól mutatja be a több nagydíj-történetet. Még ha képes is volt a vakító sebességre, a sebesség csak egy része volt az új francia képességeinek. A szükséges dolgok tudatossága megőrizte az összes frekvenciát, és gyakran, mint például Lauda esetében, az intelligenciájának új szélessége biztosította, hogy jobb munkái elkészüljenek a vasárnapi csata előtt. Közvetlenül azután, hogy ott volt, elolvasott egy üzenetet, és ha valóban versenykedvezőbb volt a gumiabroncsaival, akkor a nevük csak Clark lehet. Néhány évvel később ismét versenygyőztes lett – fél hellyel legyőzve párttársát, Alain Prostot –, és továbbjutott.

Fernando Alonso titkos kérdést mutat be, ami többet jelent, mint az Aston Martin álomemberei

Eközben Schumacher 1993-as megbízhatatlansága megerősítette pozícióját Senna előtt. Bár a modell szerint egy átlagos, közepes szezonja volt legyőzni őt, mégsem tartják számon a legjobb szezonjai között. Eközben Phil Hill a legrosszabbul értékelt bajnok, mind a szövegek, mind az új rajtrács előtt, mivel nagyszerű volt. Az új modell az új rajtrácsot veszi figyelembe, amely eddig a leggyengébb volt számára. Nem meglepő módon 1961 óta a 13. legjobb versenyző közé tartozik, és győzelmük nagy részét a domináns Ferrari-autójuknak köszönhetik.

Miután a győzelmük után elhagyták a Williamst, Slope az elmúlt körülbelül három évben soha nem végzett a 6. helyen (WDC) felül. Az egyik legnagyobb Formula–1-es sztár, Valtteri Bottas már harmadik éve áll a Stake F1 Group Sauber (korábban Alfa Romeo) mögött, miután 2017-től a Mercedest is megszerezte. Az új 2024-es év elején indult újra a csapat, mivel Verstappen az első hét versenyből négyet megnyert a szép különbségeknek köszönhetően, ezzel sorozatban 63 győzelmet aratva. Természetesen korábban is képzett autó volt, és ezzel együtt az új monoton kiállások is könnyen kezelhetők voltak, de az a különbség, amellyel legyőzte Perezt, és az a kényelem, amellyel a győzelem után nyert, valóban egyedülálló. A srác a rali világbajnokságon versenyzett, ebben a szezonban a Citroën Junior Team csapatában versenyzett, 2011-ben pedig az első helyen végzett. Annak ellenére, hogy látszólag újonc volt a rali világában, epikus teljesítményt nyújtott, és két egymást követő szezonban is szakaszgyőzelmet és 10. szettet aratott.

Az a tény, hogy vakbélgyulladás miatt kihagyta a szezon következő versenyét Szaúd-Arábiában, mégis 14 nappal később visszatért az ausztráliai versenyre, aláhúzza az új Scuderia sikere iránti nagy elkötelezettségét. Mindent beleadott, és végül díjat nyert, amiért más győzelmeket is aratott Mexikóban. Mondhatjuk, hogy a srác megéri majd a küzdelmet az új középmezőnyben, amelyet a Williams a következő évben is birtokol.

Lawson Perez javára válik, és ha 2024-ben az új piros Bullt vezette volna, akkor vitatható, hogy az új, Milton Keynes-ben székelő csapat megnyerte volna a legújabb konstruktőri tornát. Azonban ezek nagy része papírokon alapul – most a legújabb kasszasiker duónak is jó úton kell haladnia, hogy visszavegye az év előtti pozíciókat. Lesz véleményed a szavazáson, ahol pontozhatod az öt legjobb F1-es pilótapárosunkat, és megtudhatod, kik lehetnek az őrült kártyáik a 6. listától felfelé. A brit Oliver Bearman örökre csatlakozott a Haashoz, az F2-bajnok Gabriel Bortoleto-t a Sauber zárta le, Isack Hadjar a Race Bulls-szal debütál, Jack Doohan pedig az Alpine megszerzésére törekszik. Az elmúlt pár évben az újonc finn versenyző az Alfa Romeótól (ma átnevezték, hogy segítsen megállítani a Saubert) versenyzett, és biztosan 2024-ben is velük fog versenyezni.

Az új Lotus csapat erős, egyéves Honda motorokat kapott a választott japán pilótától, Satoru Nakajimától, lehetővé téve a pontosság cseréjét. Senna volt a Lotus legújabb vitathatatlan első helyezettje, Warwick pedig csak néhány dobogós helyezést szerzett a márkájának, bár a képességük sokkal többet ért. A srác egy nagyszerű, csillogó, nedves időjárású monacói drive-innel érkezett, ahol a második helyen végzett egy olyan száguldásban, amelyet a körülmények miatt korán meg kellett állítani.